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林初學:三峽工程以“高峽出平湖”的氣勢令世界矚目
作者: 來自:中國水力發電工程學會 發表時間:09-04-29 瀏覽:
       
  


  林初學:三峽工程以“高峽出平湖”的宏偉氣勢令全世界矚目,不僅工程總量和裝機容量位居世界第一,而且是當今世界技術水平最高的水電工程。更為重要的是三峽工程充分發揮國家重大工程對技術創新的帶動作用,走出了一條有三峽特色的引進消化吸收再創新的成功路子,實現了我國水電裝備技術水平和自主創新能力的新跨越。現將我們的主要做法和體會匯報如下:

  一,通過引進消化吸收形成自主創新能力

  首先,充分發揮業主統籌協調的主導作用,以市場為導向,搭建了國際化的競爭平臺。三峽工程設計安裝26臺70萬kW特大型水輪發電機組,機組尺寸和容量大,水頭變幅寬,設計和制造難度居世界之最。當時,我國只有自主設計制造30萬kW水輪發電機組的能力,遠遠落后于世界先進水平。我們按照國家的部署和安排,在認真分析國際水電市場供需關系的基礎上,于1996年6月宣布三峽左岸電站14站臺70萬kW機組一次性進行國際招標采購。巨大的市場需求吸引了掌握世界水電裝備前沿技術的多家制造商競相投標,三峽機組國際招標成為世界水電裝備技術最高水平的展示和較量,被譽為全球的“水電奧運”,達到了對世界先最近技術和裝備比選的目的。

  其次,堅持以我為主,把引進技術擺在比引進裝備更重要的位置,從引進之初就重視消化吸收再創新。在招標文件中明確提出了“三個必須”:投標者必須同一語中國制造企業聯合設計、合作制造、并對供貨設備的技術和經濟負全部責任;投標者必須向中國制造企業全面轉讓核心技術,培訓中方技術人員;中國制造企業分包份額不低于合同總價的25%,14臺機組中的最后2臺必須以中國企業為主制造。三峽總公司支付了1635萬美元的技術轉讓費,并在合同執行過程中,通過合同中的經濟約束條款,根據技術轉讓的進程和執行情況分期支付,確保核心技術轉讓完全到位。

  第三,對國內制造企業實現引進技術的消化吸收再創新提出明確要求和具體措施,避免走“引進、落后、再引進、再落后”的老路。瞄準世界一流技術水平,站在更高的技術起點上,全國提升自主創新能力,為未來參與國際市場競爭打下堅實的基礎。哈爾濱電機廠有限責任公司和東方電機股份有限公司作為技術受讓方,全面做好關鍵技術、制造工藝、質量管理的引進和消化吸收,三峽左岸14臺機組合同執行結果為:國內制造份額達50%以上,后4臺機組由哈電和東電為主制造,投產后各項運行指標均達到設計要求。

  二,堅持以自主創新提升我國水電產業整體技術水平

  在國外先進技術的高起點上,三峽工程相關企業在較短的時間內形成了自主創新能力。哈電和東電抓住了歷史發展機遇,積極參與三峽左岸機組設計制造作為步入世界一流的契機,向國外合作伙伴。業務精的技術骨干,建立了國際一流的高精度水輪機模型實驗臺,配置了一批配套齊全的國際精尖加工設備,使加工檢測達到數控化、精密化、和集成化,哈電、東電完全掌控了特大型機組整體設計與制造的核心技術和關鍵工藝,在此基礎上,向更高技術水平沖擊,形成了水輪機水電設備、定子繞組絕緣發電機蒸發冷卻等具有自主知識產權的核心技術,在水輪機高水頭穩定性上有了較大的技術突破。

  2003年,三峽右岸電站12臺機組招標給哈電和東電創造了第一次與國際水電巨頭同臺競爭的機會。哈電、東電憑借自主創新形成的核心競爭能力,各自承擔了4臺(套)水輪發電機組的設計制造任務,用7年的時間順利完成了從左岸機組市分包商到右岸機組獨立承包商的重大角色轉變,標志著我國自主設計、制造、安裝特大型水輪發電機組的時代已經開始,水電重大裝備實現了30年的跨越。

  除水輪發電機組外,在直流輸電設備、主變壓器、電站及梯計算機監控系統等重大裝備的國際招標中,三峽工程同樣通過技術轉讓和引進,使大批國內企業在引進消化吸收的同時提高了自主創新能力。

  三,政府的政策親到企業自主精神是實現三峽自主創新的有效保障。

  國家做出重大決策并給予政策上保障,從根本上奠定了三峽工程特大型機組走引進技術與自主創新相結合的路子。在三峽工程建設初期,國務院三峽工程建設委員會從全局和戰略高度出發,作出了“技貿結合,技術轉讓,聯合設計,合作生產”的重大決策,明確提出依托三峽工程,在引進技術和裝備的基礎上消化吸收實現自主創新,全面提升我國機電裝備制造業自主發展能力和水平。

  國家對自主研發的長期支持和技術積累,為引進技術的消化吸收再創新奠定了堅實基礎。在研發能力方面,從“六五”到“十五”,國家在重大科技攻關計劃、重大技術引進項目中,連續安排了三峽工程的重大裝備項目,組織國內制造廠、科研院所和高等院校對三峽機組的關鍵技術進行科技攻關。在制造能力方面,國家通過技改計劃,投入近8億元資金,支持哈電和東電進行技術改造。

  三峽建設者始終抱有振興民族產業的強烈責任心感和躋身世界一流的創新魄力,形成了以企業為主題,科研、設計和制造批創新型人才;具備了研究設備制造特大型水輪發電機組的自主創新能力;我國水電建設和產業發展相結合的技術創新體系;培養和鍛煉了一支勇于創新的隊伍和一居世界先進行列。

  三峽工程引進消化吸收再創新的實踐表明:國家重大工程是自主創新的載體,也是自主創新的主戰場,推進行業科技進步和產業發展是國家重大工程的社會責任;企業是自主創新的主題,企業首先要具有自主創新的意識;必須處理好引進技術和自主創新的關系,堅持在消化吸收中提高自主創新能力和核心競爭能力。我們將認真學習貫徹胡錦濤總書記和溫家寶總理的重要講話精神,按照全國科技大會的統一部署和要求,堅定不移地走自主創新發展道路,為建設創新型國家作貢獻。  

 

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